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阿亮網誌から鉄道模型趣味の記事を独立させました。

maerklin02-f0b57.jpgdsc00517-0139c.jpg80年代の目蒲線dsc_03440002-e2a7f.jpg

車両紹介、車両やストラクチャ工作、家庭内での運転、ドイツ・アメリカからの個人輸入などの話題を中心に展開していければと思っています。 関連記事
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ごぶさたです

気がつけばちょうど3年間、ブログ放置してました。Twitter中心になってしまったのと、それ以前に、ほとんど車両を走らせていなかったのと。本棚鉄道も埃をかぶっていましたが、ふと復活させてみました。

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先日届いたメルクリンインサイダーモデルのルフトハンザエクスプレス。4両編成と手頃なサイズです。

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はじめから室内灯標準装備です。
食堂車はいいですね。テーブルランプランダムに点灯します。食堂車を抜いて3両でも走らせることができます。

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RBe2/4兄弟。

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E169とガラス貨車。お酒入れて走らせてみたいけど後始末が面倒そうw

ちょっとずつブログ更新して行きます。

Hbf新春運転会に参加 [イベント]

東京のメルクリン愛好の集まり"Hbf"の新春運転会に参加してきました。


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h0を中心に、NやZをも思い存分走らせるイベントです。

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今回の目玉はメルクリンの入門セット My World をプラレールの橋脚でタワーにしたもの。

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クリアランス不足のため、橋脚と橋脚を重ねる隙間に1mm厚の両面テープを挟むのがポイントだそうです。

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My World タワーの足元にZゲージのエンドレス。今回初めて手持ちのZを持ち込んで走らせることができました。

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やはりメインはh0、先週の神戸とセッテベロ以外は違う編成をチョイスしました。まずはやっぱり60年代TEEのベタな共演。

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こちらSBBのECとRenfeのTalgoもといElipsosもどき。前者はほとんどの車両の塗装かすでに変更になり、後者はイタリア及びスイス直通編成が12月に廃止になった、というのを今日初めて知りました…とくにZurich行きのelipsosには一度乗ってみたかったので残念です。Paris行きも風前の灯とかで、なんとか廃止前にTalgo寝台車の乗り心地を体験したいのですが。


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おなじみ、満席のガラス電車は、皆様の酒の肴となっておりました。

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ある意味もっともメルクリンデジタルらしい、ギミック満載な2両を連結させてみました。
パンタグラフの上げ下げ、作業台の昇降と回転、これをiPad miniにインストールしたmain station アプリで操作するのが面白かったです。

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皆様の車両もそれぞれ魅力的でした。

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おかげさまで充実した一日を過ごすことができました。走行環境を準備していただいた3人のTさんほか、皆様大変お世話になりました。

Maerklin 4415.804 Nivea Wagen [メルクリン]

しばらくご無沙汰していた銀座ショールームにFacebookページができていまして、そこに紹介されていた、日本でもおなじみ、ニベアの冷蔵貨車に一目惚れ。で、たまたま銀座を通る用事があって、最後の一両をゲットできました。

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早速本棚鉄道に入線です。Koefとの相性もgoodです。

神戸の運転会に参加 [イベント]

神戸のKさん、Hさんにお誘いいただき、スケジュールが久々にOKだったので、神戸のメルクリンの運転会(2/23)に参加してきました。

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会場は東灘区民センター、JR住吉駅直結でとても便利な場所でした。1/1の鉄道がよく見える(笑)

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周回線路を二本もお貸しいただき、持参した車両を思いっきり走らせることができました。


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メンバーのみなさんの車両もとても素晴らしかったです。


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模型も魅力的ですが、1/1のほうも(笑)


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楽しく過ごすことができました!関西のみなさん、ありがとうございました!

おまけその1
漫画カメラアプリで遊んでみました。


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おまけその2
帰りの新神戸駅の一コマ。


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貸切とかあるんですね。



iPad mini をコントローラに [メルクリン]

職場で立て続け3人にiPad miniを見せつけられ、思わず買いに走りましたw どうせなので出たばっかりのcellularモデルで。

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小さくてもiPadなので、Main Station 動くでしょう、と思いさっそくインストール


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もちろんサウンドポイントや信号操作も自由自在。むしろ持ち歩いて操作するにはちょうど良いサイズのような。


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さっそく忘年会兼運転会デビューです!
オススメです!

Marklin 37866 SBB RBe2/4 "Red Arrow" 復活! [メルクリン]

ご無沙汰しています。久々の投稿です。
2010年8月5日に大阪で手に入れたこの車両、昨冬、アクシデント(後述)でモーターを焼き切ってしまい、走行不能の状態に。モーターを外されて長らく棚上鉄道に留置されていましたが、HRSさんにお願いしていた補修部品の新しいモーターが届き無事に復活しました!

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これから徐々な慣らし運転して、4月26日の記事でご紹介した青い矢号とともに本線復帰の予定です。

なお、アクシデントの顛末ですが…

本棚鉄道の往復線路で自動往復運転したままCS2のSTOPキーだけ押して放置。
・朝の慌ただしい時間にブレーカーか落ちてしまいとりあえず復活
・CS2も再起動してしまい、そのまま無人運転。たまたまセンサーの踏みかたが悪く車止めに衝突したまま10時間以上空回りしたためにモーター焼損

モーター部品はアクシデント当時品切れで、暫く途方にくれていましたが、その後一番違いの37867青い矢が発売されて、数ヶ月ののちに復活しました。突っ込みどころ満載でお恥ずかしいですが、みなさまもどうぞお気をつけ下さい。

第13回 JAMにチョコっと参加 [イベント]

去年に引き続き、出展者のスタッフとしてちょっとだけ参加してきました。

今日は家族旅行から帰って、そのまま羽田空港から直行し、最後の一時間+片付けのみの参加でした。

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スタッフ衣装に着替えて、

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ちょうど他のメンバーが車両の片付けなどで手薄なのをいいことに?体験運転の説明案内や
質問を受け付けていたりとか、それなりに役割をこなせていた気がします(笑)

来年はもう少しお役に立ちたいのと、自分の車両も走らせたいところです。


Maerklin 4415.540 震災支援貨車 "Ganbare Nippon がんばろう日本" [欧州型H0]

すっかりご無沙汰してしまいましたブログ、久々の更新です。今日はJAMの最終日、家族旅行から帰って、そのまま羽田空港から直行し、最後の一時間+片付けのみの参加でした。
その際、震災復興支援コーナーで売れ残っていたRheingold Tokyoさんの特注貨車を、一年越しでゲットしました!

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発売当初に購入しそびれていたので、やっと手に入れられて良かったです!


台鐵本舗(新烏日)の鉄道模型店 [台湾型N]

先日のGWに台湾に行きました。台中市内に用事があったので台湾高鐵(新幹線)で高鐵台中站まで行き、そこから台鐵(在来線)の新烏日站まで連絡通路を歩いて移動したのですが、ここにたくさんのお店ができていてびっくりしました。喫茶店鉄道グッズ店、猫グッズ店のほかになんと鉄道模型店まで!

1枚しか写真を撮りませんでしたがこんなかんじです。

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台灣全島をモチーフにしたNスケールの巨大レイアウトが店の真ん中に鎮座しており、周りの壁の棚には台湾型のNやHOで、今まで販売されていて、現在でも入手可能な完成品のおそらくすべてが陳列されていました。圧巻です。
クレジットカードも使えるはずですので、台湾型模型を一気にまとめ買いして揃えるには最高の店かもしれません。

東方模型のBlog [台湾型N]

台北の民生東路にある鉄道模型屋さん「東方模型店」
今年は鐵支路の新製品もなく、また高鐵台中站と台鐵新烏日站の連絡通路にある鉄道模型店(別記事参照)に目を奪われて、GWの訪台時にもノーマークだったのですが、いつの間にかブログができてました。

http://dfmo.blog.fc2.com/

台湾型のみならず、日本型や欧州型の在庫の情報も載ってますので、覗いてみると面白いと思います。

Hbf運転会に参加 [欧州型H0]

先週の土日、4/21,22の二日間、Hbfのメルクリン運転会が開催されました。土曜日の昼間は別件、日曜日は終日仕事という悪条件の中、なんとか土曜日に参加できました。よしゆきさんはじめ、皆様には大変お世話になりました。ありがとうございました!

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土曜日の設営開始からお手伝いのつもりが、その時間に起床してしまい、一時間遅れで設営のお手伝い。設営完了時刻に出掛ける時間になってしまい、車両だけ置いて一旦離脱(^_^;)

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終了1時間前に会場復帰、hikariさんのエンドレスを二本お借りしてTGV-POSフル編成、NPZ domino塗装と今年の新製品 OeBB 青い矢号を走らせることができました!動画しかとっていなくてそこから切り出したので写真みにくくてスミマセンm(_ _)m

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一日目終了後は恒例の月島もんじゃで交歓会。焼き物もチーズカレーもんじゃも美味しかったです!

Liliput L133950 SBB NPZ DOMiNO [欧州型H0]

昨年Eurolokshopにオーダーしたまますっかり放置されていた?SBB NPZ DOMiNOが突如思い出されたかのように届きました(^_^;)
はじめからメルクリンデジタル3線仕様、ファンクションは前照灯のみのようです。3両目と1両目の前台車に動力がついています。

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昔はEWIやII型客車崩れの中間車を挟んで走っていた動力車と制御客車を、ドミノ塗装?に塗装し直し、新たに低床の中間車を追加した形式のようです。関西圏の103系みたいなものでしょうか?


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アメリカ西海岸でプチ乗り鉄 [その他]

2泊の弾丸旅行アメリカ西海岸に来ています。

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LAのメトロ、ゴールドラインです。

東京人のわたしにはメトロ=地下鉄なのですが、海外の都市では普通の電車や路面電車もメトロですね。LAにも何種類かのメトロがあり、一番新しいこの線は路面電車でした。

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Little Tokyo駅から乗車しました。TAPという、非接触型ICカードを使います。この辺も徐々に世界共通になりつつあるのでしょうか。

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さて、乗り鉄のメインは Amtrak Pacific Surfliner なのですが、雄大な太平洋が望めるはずが悪天候で…実はいままさに乗車中なのですが。

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始発のUnion駅ではガラガラでしたが土曜の朝だからか途中駅から結構乗車がありそこそこ賑わっています。

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wifiとAC電源が無料で使えるのは嬉しいサービスです。


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Anaheim駅はスタジアム直結です。乗り鉄&野球観戦とか最高かも。

列車はさらに南下して San Diego を目指します。景色がみられたらいいのですが…


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見えました! 太平洋もいうより、オホーツク海みたいですが(笑)


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途中の San Clemente Pier 駅、本当に桟橋直結でした。

次回は天気のいい時に乗ってみたいものです。



Pacific Surflinerの車窓から。

年末のメルクリン運転会ハシゴ [イベント]

昨年の12月17日は神戸HBFの運転会と(東京の)HBfのバー貸切の忘年運転会がバッティング。神戸は諦めようかとも思ったのですが、多少無理すれば両方参加出来そうだったので、前泊してHRSに注文品の引き取りに行き、翌日午後に神戸、夜から東京に参加することに。
しかも前夜には以前から親交のあるh氏宅にお招きいただき、ご自慢のレイアウトを拝見することができました!


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TGV-POSとBR64を持ち込み走行させていただきました。写真をみて想像していたものより、規模も大きく、ストラクチャーや駅構内には架線もあって、素晴らしいレイアウトでした。最近は地面作成に凝られているご様子でした。いつかは自分も実現したいですね…

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神戸の運転会の様子です。参加されている方も多く、また幅広く、色々な国のいろいろな時代の車両を見ることが出来ました。幹事のKさんのご配慮もあって短時間の参加ながら、持って行ったすべての車両の走行が叶いました。本当にありがとうございます。


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神戸の運転会を中座し、新神戸からのぞみに乗って東京へ。


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3時間ほどで東京の会場に到着。

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バーのスペースなのでほんのり夜景モードでした。


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レアな車両が色々走っていました。

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自分のTGV-POSも走らせることが出来ました。24時間で3個所にて走行できました。(笑)

あけましておめでとうございます [その他]

昨年はスイスドイツ鉄道旅行や、東京のみならず名古屋神戸のメルクリン運転会にも参加させていただいたりと、欧州型を中心として充実した鉄道模型ライフを過ごすことができました。皆様には本当に色々お世話になりました。本当にありがとうございました。今年も、
ライフホビーバランス?!に気をつけつつ楽しんで行きたいと思います。どうぞよろしくお願いいたします。

Marklin 37790 SNCF TGV-POS [欧州型H0]

初めてのメルクリン純正の電車を購入しました。昨年の新製品を今頃になって、ですが。

# 正確には電車「列車」です。単行モノはRBe2/4(Roterpfeil と Blauerpfeil)とET491(ガラス電車)は導入されていました。(2011-12-12 11:40 追記)

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いきなりのフランス車、TGV-POSです。
一応、Ep.VIで、実車を見たことがあって、ドイツやスイスも走っていて、連接車。わたしの中の導入基準基準?は満たしているということになりました。



サウンドもドイツ語の他にフランス語のアナウンスも内蔵されていて楽しいです。


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室内灯も標準装備で夜景でも綺麗です。

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とりあえず本棚の線路に導入してみました。上段のアクリルケース内のセッテベロともお似合いです。



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HBf 熱海運転会 その3 無事終了 [イベント]

HBfの皆さんと1泊2日で熱海に来ていました。
昨晩は結局午前3時ぐらいまで走らせっぱなし、会話も弾み楽しかったです。
今朝は7時半に起床し朝風呂に入り、そのあと豪華な朝食。


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朝食が済めば再び運転会場に直行です(笑)

ここからまたしばらく動画にて。





http://t.co/TJ10Mbq8 (YouTube)

タルゴ祭り?





フランスものもいい感じ!





そうこうしているうちに12:30となり無事にお開きに。現地解散で、私は熱海始発の普通電車で帰宅の途に。


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天気もすっかり良くなり景色と味覚の両方を堪能しながら家路につきました。

24時間メルクリン三昧で幸せなひとときでした。幹事のよしゆきさん、インフラを担当されたT師匠、その他の皆様も本当にありがとうございました!

HBf 熱海運転会 参加中 その2 [イベント]

昨日から1泊2日で熱海にて泊りがけの運転会に参加しています。

昨晩夕食後は、引き続き運転三昧。深夜3時ぐらいまで走らせまくりました。以下、ひたすら動画にて。



ICE爆走




ラッセル車




煙も絶好調





http://t.co/xb9GCwWG (Youtube)

最後のは圧巻のDB Nachatzugタルゴ26両編成にRenfe Eplisos 12両編成を併結した38両編成です(笑)

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わかりにくいですが写真も。結局午前3時位まで走らせっぱなしでした(笑)


HBf 熱海運転会 参加中 [イベント]

BARよしゆきさんに誘われ、東京のメルクリン愛好者団体HBfのイベントで初めて一泊二日熱海運転会に参加しています。
実は熱海の温泉宿に泊まる事自体が初めてだったりしますが。

渋滞を避けるのと、二日目も安心してアルコールを摂れるように?電車できてみました。


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踊り子109号で来宮下車。普通指定席が満席で仕方なくグリーン車取ったらオバちゃん3人組ボックス内でしたorz

ともあれ集合の12時頃に無事に宿に到着。
すでに先乗りのT師匠が準備を進められてました。


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あまりお手伝いするまでもなく、H0は5エンドレス、ZとNが各1周ずつのエンドレス完成、SBB Re4/4II+Renfe Talgo (エリプソス風)で露払い走行開始!


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今回はいつものタルゴ2編成にくわえてセッテベロを持参しました。被りなし。というか皆さん考えは一緒で、TEE Rheingoldとか、定番列車がなかったのが(笑)


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長い直線や緩やかな曲線に沿う優雅な線形は大変魅力的でした!


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セッテベロ

13時位から夕食の18時までは、まったり走らせ放題。



恒例のICE競走大会も(笑)


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豪華な夕食で鮟鱇鍋をいただく。

夕食後再び運転会場に戻ってオールナイト?で運転楽しみました(続く)

ホームパーティーしながら運転会 [イベント]

常に散らかってなかなか人を呼べる状態になかった我が家ですが、つれあいの強い希望で11/3に、4年目にしてついに初めて5名のお客様をお招きしてホームパーティを開催しました。

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本当はもっと素敵な写真を撮るべきだったのですが、慣れないホストで緊張していて、全く忘れてました…皆様に持ち寄って頂いたフードやドリンク、みな美味しかったです。ありがとうございました!

で、普段魔窟化しているリビングの隣室を片付けて、そこに運転用のボードを設置しました。

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こんな感じです。メルクリンH0のエンドレス3周(R1〜3)とZのエンドレスを敷いて、ガラス電車、TEE Rheingold、Rheingold1928、そしてSettebelloと我が鉄道の数少ない室内灯つき編成をフル動員し、iPad2で操作しながらガンガン走らせました。煙やサウンドはゲストの方々に好評だったみたいなので良かったです。
また機会があればやってみたいような、片付けが大変なので躊躇したいような…(笑)



動画です。

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